W nowoczesnym magazynie każdy metr kwadratowy ma znaczenie. Firmy przechowujące duże partie jednorodnych towarów wiedzą, że tradycyjny układ z wieloma korytarzami roboczymi to strata przestrzeni. System regałów wjezdnych (drive-in) pozwala zminimalizować liczbę przejazdów i stworzyć magazyn o dużej gęstości składowania. Dzięki temu możliwe jest maksymalne wykorzystanie dostępnej powierzchni bez rozbudowy obiektu.

Czym jest system regałów wjezdnych drive-in?

System drive-in to forma składowania blokowego, w której palety umieszczane są w głąb kanałów na szynach nośnych, a wózek widłowy wjeżdża do regału, aby je odłożyć lub pobrać.

Takie rozwiązanie eliminuje konieczność tworzenia wielu korytarzy. Towary są przechowywane w zwartej strukturze, co pozwala maksymalnie wykorzystać kubaturę hali. System znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie składowane są duże, powtarzalne partie produktów – np. napoje, materiały budowlane czy towary sezonowe.

Zasada działania i organizacja pracy w systemie drive-in

Regały wjezdne działają zgodnie z zasadą LIFO (Last In, First Out – „ostatnie weszło, pierwsze wyszło”), co oznacza, że ostatnia paleta umieszczona w kanale jest pierwszą pobieraną.

Operator wózka widłowego wjeżdża do kanału i zaczyna odkładanie od końca tunelu, a kolejne palety układa bliżej wlotu. Podczas rozładunku pobiera najpierw palety znajdujące się przy wejściu. Taki układ wymaga precyzji, ale pozwala utrzymać porządek i zapewnia dużą gęstość składowania.

Kluczowa zaleta – maksymalne wykorzystanie przestrzeni magazynowej

Najważniejszą korzyścią systemu drive-in jest możliwość znacznego zwiększenia pojemności obiektu. Eliminacja większości korytarzy roboczych i zastosowanie zwartej struktury kanałów sprawiają, że w tym samym budynku można przechować nawet o 80–90% więcej jednostek ładunkowych niż w regałach rzędowych.

Takie rozwiązanie dobrze sprawdza się w magazynach, z dużą ilością jednorodnych ładunków paletowych w takich branżach jak produkcja artykułów higienicznych i środków ochrony osobistej, przemyśle spożywczym, budowlanym.

Aby dowiedzieć się, jak w tych branżach i procesach logistycznych regały drive-in znajdują zastosowanie, przeczytaj nasze opracowanie: System Drive-In w praktyce: dla jakich procesów logistycznych jest to rozwiązanie idealne?

Konstrukcja i bezpieczeństwo – jak Nedcon Silesia projektuje niezawodne regały drive-in?

Regały wjezdne Nedcon Silesia projektowane są z naciskiem na solidność i bezpieczeństwo.

Wzmocnione słupy, stabilne kotwienie i system stężeń zapewniają sztywność całej instalacji, także w przypadku dużych obciążeń. Dolne szyny prowadzące ułatwiają manewrowanie wózkami i chronią konstrukcję, a odbojnice oraz nosy naprowadzające zabezpieczają fronty kanałów przed uszkodzeniami. Wszystkie rozwiązania spełniają aktualne normy europejskie i mogą być integrowane z systemami przeciwpożarowymi.

Więcej o aspektach technicznych przeczytasz w naszym poradniku: Nośność i maksymalna wysokość regałów wjezdnych – jakie są granice i od czego zależą?

Ewolucja regałów wjezdnych: półautomatyzacja z systemem Pallet Shuttle

Zautomatyzowany system regałów wjezdnych typu Pallet Shuttle, gdzie wózek satelitarny transportuje paletę w głąb kanału składowania.
Zautomatyzowany system regałów wjezdnych typu Pallet Shuttle, gdzie wózek satelitarny transportuje paletę w głąb kanału składowania.

System Pallet Shuttle to półautomatyczne rozwiązanie do regałów kanałowych, które eliminuje konieczność wjazdu wózka widłowego do tunelu. Palety transportuje zdalnie sterowana platforma jezdna, co zwiększa bezpieczeństwo pracy i ogranicza ryzyko uszkodzeń konstrukcji.

Shuttle znacząco poprawia wydajność w porównaniu z regałami push-back, a jednocześnie zapewnia lepszy dostęp do produktów niż klasyczne regały wjezdne. Obsługa odbywa się z poziomu tabletu, które umożliwia m.in. wybór trybu pracy (FIFO lub LIFO), zliczanie palet, inwentaryzację czy kontrolę stanu baterii.

System jest wyposażony w skanery bezpieczeństwa, które wykrywają przeszkody i zatrzymują wózek w bezpiecznej odległości. Standardowa prędkość transportu wynosi 1 m/s, a w wersjach specjalnych nawet 2 m/s. Dzięki temu można efektywnie obsługiwać kanały o dużej długości bez ryzyka kolizji.

Tradycyjnych regałów drive-in nie można bezpośrednio przekształcić w system shuttle, ale część ich komponentów można wykorzystać i dostosować. Pozwala to stworzyć układ półautomatyczny, który jest bardziej pojemny, funkcjonalny i ekonomiczny w codziennej obsłudze.

Wdrożenie Pallet Shuttle to krok w stronę optymalizacji, który można wykonać również w już istniejącym obiekcie. Więcej informacji o tym systemie znajdziesz w naszym artykule: Modernizacja magazynu: Czy można zainstalować system shuttle w istniejących regałach drive-in?

Dlaczego warto wybrać regały wjezdne od Nedcon Silesia? Jakość, certyfikacja i doświadczenie

Nedcon Silesia to doświadczony dostawca regałów wjezdnych, którego systemy od lat sprawdzają się w wymagających środowiskach – także w chłodniach i mroźniach. Nasze konstrukcje powstają z wysokiej jakości stali, spełniają aktualne normy europejskie i gwarantują bezpieczne użytkowanie przez długie lata.

Dzięki indywidualnemu podejściu i precyzji projektowania oferujemy rozwiązania, które skutecznie łączą trwałość, bezpieczeństwo i efektywne wykorzystanie przestrzeni.

Nasze zaangażowanie w jakość potwierdzają certyfikaty, a każdy projekt dostosowujemy do potrzeb klienta. Aby dowiedzieć się więcej, przeczytaj: Czy regały wjezdne Nedcon Silesia są certyfikowane i czy można je personalizować?

Planujesz modernizację magazynu lub szukasz sposobu na zwiększenie jego pojemności? Skontaktuj się z ekspertami Nedcon Silesia – pomożemy dobrać rozwiązanie idealnie dopasowane do Twoich potrzeb, niezależnie od branży i specyfiki składowania.